第六百二十三章 歼轰教运直家族全面发展 _航空崛起

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第六百二十三章 歼轰教运直家族全面发展

    当然除了这两个涡轴型号外,中国航发集团在研的,以及预研的涡轴发动机还有十来个!特别是六千千瓦级的涡轴发动机,也在进行技术预研!这是可以为三十五吨级直升机提供可靠动力的一款涡轴发动机!
  
      在涡桨发动机方面,中国航发集团也有四个型号在研,可以说在航空发动机领域,中国航空发动机集团是全面爆发了,甚至隐隐有一种要追上ge和罗罗公司的趋势。
  
      中国航空工业集团的发展就更不用说了,那是全面开花,全面丰收!歼轰教运直这几大家族发展得枝繁叶茂!并且新家族也开始慢慢形成,比如无人机家族!
  
      歼击机家族,是最大的也是最引人关注的一个家族!当然它们的数量也是最庞大的!
  
      被军迷们称为七爷的歼七系列战斗机,目前还没有全部退役,毕竟三代机和三代半歼击机的换装速度再快,也不可能全面的把二代机给替换完了。
  
      再者说一些比较新的歼七战斗机由于换装了新的航电系统,还是拥有一定的战斗力的,在一些二线歼击机部队,还可以继续培养飞行员。
  
      当然八爷也是中国空军歼击机家族当中不可忽视的一个机型了!而现在中国空军也开始逐步的将这款老爷机退役了。
  
      最先退役的便是早期型的歼8i型,这种型号采用的是被广大军迷最不喜欢的机头进气,机头进气虽然效率比较高,但是就限制了机载火控雷达的安装,所以这种不适应现代化战争的机型,淘汰也是必须的。
  
      说起来,歼八算得上是中国航空工业自行研制的第一款战斗机了!尽管有不少人说它就是双发的歼七!而歼七本身是毛子米格21战斗机的仿制型号。
  
      确实歼八战斗机有点类似于双发歼七,但又借鉴了毛子另一款战斗机的设计,那就是苏15战斗机。
  
      歼八战斗机由于出生在特殊的年代,研制时间拖得过长,所以导致它一服役就落后了!因为在那个时候,正是国外三代战斗机开始大量装备的时候,中国空军才开始装备歼八这样的二代机!
  
      虽然后来歼八也经过现代化的升级,但是仍然不堪大任!所以淘汰也是在情理之中。
  
      九十年代初中国又从毛子那里引进了一批苏27战斗机,那时候几乎所有的军迷都说这架飞机真是好看啊,确实苏27战斗机看起来要比歼八战斗机好看多了,虽然说歼八也有一个空中美男子的外号。
  
      但苏27就更绝了,流线型的气动外形,双发双垂尾看起来就觉得高大上。当时空军也是把苏27当成宝来的,因为它是中国空军唯一的三代机,有了苏27就不用担心周边的f16战斗机了,什么歼八打f16的那些神奇战术也可以偃旗息鼓了。
  
      在这样的情况下,中国自然也就想仿制一下苏27战斗机,虽然当时自主的三代机已经快要成功了,但是自主研制的三代机毕竟是中型机,空军还是更喜欢苏27这样的重型战斗机。
  
      所以歼十一战斗机就这样开始一步一步的进行国产化,最后中国航空工业又利用自己的航电技术对它进行了升级,完成了全面的国产化,当然还有一个最重要的部分没有完成国产化,那就是发动机!

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