第七百二十一章 用倾转旋翼机做舰载预警机

    林鹏点头道：“当然可行！其实倾转旋翼机的难点还是在于旋翼倾转过程中的飞行控制，而我们中航工业正好在飞行控制方面非常擅长，所以我认为我们如果也搞一款类似v22鱼鹰的倾转旋翼机，问题不大，并且用的时间也不会太长，有个三年时间就足够了！”
　　
　　    三年时间？！
　　
　　    一时间会场上的领导和专家们都震惊了。
　　
　　    林鹏接着道：“我们有非常好的涡桨10发动机，它完全可以做为二十五吨级倾转旋翼机的动力，这样的一款倾转旋翼机比v22鱼鹰性能更好，我想国也不会放弃倾转旋翼机这一条路线，估计过不了多久，国下一代倾转旋翼机就会出来的。所以我们现在抓住机会，完全有可能成为世界上第一个装备倾转旋翼机舰载预警机的国家！”
　　
　　    林鹏这么说也是基于他是一个重生者，确实国在在继鱼鹰倾转旋翼机服役之后，又开发了另一款更先进的倾转旋翼机，它就是贝尔直升机公司和波音合作的v20勇士倾转旋翼机。
　　
　　    林鹏还记得在前世的时候，从网络上看到的v-20原型机低速敏捷性试飞视频，在这段视频中，v20倾转旋翼机的机动性能也是得到了充分的展示，无论是大角度左右倾侧、前后俯仰、原地旋转、侧飞等机动飞行性能，都不比黑鹰直升机差。
　　
　　    当然鱼鹰倾转旋翼机的机动性能就要差一些了，毕竟它是第一代倾转旋翼机。
　　
　　    v-22鱼鹰有上舰要求，用于取代2灰狗舰载运输机，所以旋翼直径被压缩导致旋翼桨盘载荷过大，下洗气流过于强烈，对其悬停机动性和机降作战都造成不利影响。
　　
　　    中国若搞出一款类似v22鱼鹰的倾转旋翼机，最大起飞重量控制在二十五吨左右，最大载重十吨左右，就能够很好的满足舰载预警机和舰载反潜机的平台需要！当然还能充当航母舰载运输机。
　　
　　    林鹏提出来的这个建议太大胆了，正因为如此也是专家们和领导们都没有敢想过的，没想到却让一个年轻的总师在这次评审会上提出来。
　　
　　    海军领导想了想道：“林总师，你这个建议提得非常大胆，我非常欣赏你的魄力，不过你是否可以组织一下相关技术人员，先做一个可行性报告，我想我们需要认真研究之后，才可以做出决定！”
　　
　　    林鹏点了点头道：“没有问题，接下来我就组织人手做这件事情！”
　　
　　    如果这款倾转旋翼预警机做出来，绝对要比国的鹰眼预警机性能好得多，首先就是鹰眼预警机的载重只有五吨，而且内部空间很小，其操作员都经常抱怨，在鹰眼预预警机上工作等于是坐在一根细小的管道里面。
　　
　　    有了这样的预警机，中国的航母也就不用再装备性能落后的舰载预警直升机了。虽然说舰载预警直升机，也有一定的探测能力，但是它的速度太慢了，航程也非常短，续航时间不足，更无法搭载大功率的预警雷达，作战效能非常低。
　　
　　    这一次评审会，军方又多了一个收获，在会议结束后，海军领导也是专门把林鹏叫过去。

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